В руактивном двигателе есть : вентилятор ,компрессор , камера сгорания турбина сопло и смеситель . Объясню для чего они нужны и принцип действия на пальцах . Воздух попадает в двигатель через вентилятор и компрессоры , попадая в камеру сгорания . Там кислород смешивается с топливом , сгорает и расширяется ...

Двигатель внутреннего сгорания — это сердце большинства транспортных средств, и за долгие годы развития инженеры создали несколько принципиально разных конструкций. Сегодня мы подробно разберем три основных типа: двухтактный, четырехтактный и роторный. Поговорим об их принципе действия, эффективности, сферах применения, а также о том, насколько они сложны в конструкции и ремонте. Это соотношение между полезной работой двигателя и энергией, выделившейся при сгорании топлива. Средние значения таковы: Четырехтактный двигатель: 25-30%...