Карбюраторный двигатель был одним из первых типов двигателей, используемых в автомобилях. Он был широко распространен в автомобильной индустрии до середины 1980-х годов, когда системы впрыска топлива начали заменять его. Устройство карбюраторного двигателя довольно простое. Он использует карбюратор для смешивания воздуха и топлива, которое поступает в цилиндры для сгорания. Карбюратор состоит из нескольких основных частей, включая корпус, диффузор, форсунки, дроссельную заслонку, воздушный фильтр и поплавковую камеру...
Карбюратор Для чего нужен ? Составная часть бензиновых ДВС, которая служит для испарения и смешивания топлива с воздухом в пропорции, необходимой для нормального сгорания. Обычно при движении с устойчивой скоростью соотношение воздуха и топлива равняется 15:1. Для запуска остывшего двигателя требуется более высокая пропорция, 10:1. Для равномерного движения и обеспечения эффективности работы двигателя необходима эффективная карбюрация. В двигателях с непосредственным впрыском топлива карбюратор не требуется. Из чего состоит? Два основных элемента карбюратора поплавковая и смесительная камера. Первая поддерживает нужный уровень горючего, а во второй топливо смешивается с воздухом. Принцип работы карбюратора Сначала горючее направляется в поплавковую камеру. В момент достижения необходимого уровня поплавок поднимается и перекрывает клапан, через который подается топливо. Когда поплавок опускается, подача топлива возобновляется. Далее топливо идет в смесительную камеру, смешивается с воздухом. #карбюратор