Сразу стоит напомнить, что судьбоносные трудности постигли X70 в тот момент, когда как раз на него и делалась главная ставка в деятельности компании Lifan в России: автомобиль наряду с другими "китайцами" собирался на заводе Derways в Черкасске — том самом, который оказался в центре скандала, связанного с нарушениями налогового законодательства, и производство вынужденно было свернуто. Какое-то время дилеры еще продержались на отгруженных ранее на склады машинах российской сборки, но именно X70 закончился...

«Не жди ничего хорошего, – говорили мне, когда я взяла на тест-драйв Lifan X70, – это китаец!». Скажу честно, с производством Китайской Народной Республики я знакома мало: по заказанным на Aliexpress вещам и рассказам отечественного дизайнера, отшивающего в «заоблачной» свои коллекции. Я не только ни разу ездила на Geely и Chery, но и в целом –простите мне мое невежество – близко познакомилась с ними не так давно. Одним словом, сравнивать Lifan и строить воздушные замки ожиданий возможности не было, поэтому я просто забрала машину и перестала слушать чужое мнение...