сли при торможении на ВАЗ 2110, 2111 или 2112 автомобилист слышит скрежет и ощущает вибрации, скорее всего, необходима замена задних тормозных колодок. Затягивать с ремонтом не нужно. От исправности тормозов напрямую зависит безопасность движения, а колодки непосредственно принимают участие в остановке или снижении скорости автомобиля. Причинами неисправности может быть выработка ресурса. Средний показатель 45 тысяч км – для задней пары. Интенсивность износа зависит от условий эксплуатации, так в условиях городской среды колодки изнашиваются быстрее. Другой причиной замены могут быть неисправности: разрушение защитного слоя и обнажение конструктива...

Список схем: Схема электрооборудования Порядок условной нумерации штекеров в колодках: Схема управления двигателем ВАЗ 2111 (Январь 5.1, Bosch M1.5.4N) Порядок условной нумерации штекеров в колодках: Назначение штекеров в колодке 26: Схема управления двигателем ВАЗ 2111 - Евро-2 (Bosch MР7.0) Порядок условной нумерации штекеров в колодках: Назначение штекеров в колодке 26: Схема стартера Стартер 5712.3708 Схема генератора Генератор 9402.3701:1 Схема отопителя, обогрева заднего стекла Схема ближнего света, дальнего света, ламп заднего противотуманного света Схема габаритных огней, ламп стоп-сигнала,...

ВАЗ-2110 и его модификации (ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112) – пятиместный легковой автомобиль с передним расположением двигателя, приводом на передние колеса и цельнометаллическим сварным кузовом несущей конструкции. Типы кузовов: ВАЗ-2110 – «седан», ВАЗ-2111 – «универсал», ВАЗ-2112 – «хэтчбек». Автомобили «десятого» семейства оснащаются четырехцилиндровыми четырехтактными восьми- и шестнадцатиклапанными бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,6 л и мощностью (по ГОСТ 14846–81 нетто) от 52,0 до 66,7 кВт. Системы питания – карбюраторная и с распределенным впрыском топлива. Для соответствия современным нормам...