Когда я продавал свой RAV4 и брал Haval Jolion, знакомые крутили пальцем у виска. «Японца на китайца менять? Ты серьёзно?» Серьёзно. И вот прошло два года - пора рассказать как оно на самом деле вышло. RAV4 2017 года был хорошей машиной. Надёжной, предсказуемой, привычной. Но к моменту продажи пробег перевалил за 120 тысяч километров и я начал ощущать что следующий серьёзный ремонт не за горами. Подвеска уже просилась, коробка иногда подёргивалась при прогреве. Плюс запчасти после 2022 года стали дороже и доставать их сложнее - либо ждёшь, либо переплачиваешь...