Приехал как-то к нам в автосервис клиент на автомобиле Лифан Х50. Нужно поменять заднюю ступицу, тормозные диски и колодки. Суппорт тормозной задний. Приступили к работе. А я, как человек любопытный, поинтересовался как машина в эксплуатации и какие проблемы? Машиной клиент доволен (до этого была Ваз 2114). А проблемы, да были проблемы. И вот я составил небольшой список того что было сделано за 120 000км. 1. Последние пятьдесят тысяч проблема с задними суппортами. Поменял два цилиндра, подкдинивают направляющие...

Всем привет 🙋 Идет время, а с ним накручиваются километры на одометре, и чтобы мне жилось спокойнее, я решил обновить тормозные диски и колодки. Немного почитав информации в интернете, узнал, что тормозные диски нужно менять на пробеге в среднем около 120 тыс. км. Данная цифра не является точной, при частом торможении стирание фрикционной части может прийти и на 30 тыс. км, а кто-то может проезжать более 150 тыс. км. В любом случае, на моем одометре цифра перешла за 170 тыс. км, и чтобы не рисковать, я решил обновить тормозной узел...