Subaru WRX 2025 года остается одним из немногих компактных седанов с акцентом на производительность, но это не значит, что нет вариантов получше. Subaru представила версию WRX TR для любителей тюнинга, однако в 2025 году японский автопроизводитель убрал TR и заменил ее на WRX tS, что расшифровывается как «tuned by STI» (настроен STI). К счастью, мощный оппозитный четырехцилиндровый двигатель останется без изменений. Компактные автомобили сейчас не являются особенно востребованными, но Subaru WRX по-прежнему пользуется любовью настоящих поклонников марки...

Всем хочется иметь настоящий спорткар, но такой, на котором можно легко и комфортно повседневно ездить по городу… Оксюморон? Безусловно, но из этих взаимоисключающих параграфов порой выплывают исключения. Редкая модификация Subaru WRX STI на автомате как раз удачно совмещает и то, и другое! Владелец – Михаил Магай, 30 лет, москвич, работает в компании Power Wheels, производящей автомобильные колесные диски. Автомобиль – Subaru WRX STI, 3 поколения, 2010 года. Приобретен за 1,5 миллиона рублей. Михаил вспоминает: – Я всегда был настолько далек от Субару, насколько вообще возможно...