К нам в автоцентр в Москве прибыл BMW 5 серии 530d F10 с дизельным двигателем 3.0 л. 258 л.с. Автомобиль 2013 года выпуска имел пробег 245.100 км. Владелец жаловался на высокий расход топлива. О каких поломках может свидетельствовать данный симптом? — Забитый топливный или воздушный фильтр; — Загрязненный впускной коллектор; — Неисправность аккумуляторной батареи, генератора, системы зажигания или компонентов электроники; — Низкое давление в шинах. “Также машина плохо держит холостой ход, обороты падают...

Громкий шум в впускном коллекторе? Увеличился расход топлива?😨 Тогда пора проверить исправность втулок вихревых заслонок впускного коллектора! Стабильная работа двигателя зависит от многих факторов, в том числе и от исправности впускного коллектора, в котором происходит образование топливо-воздушной смеси. Но со временем владельцы автомобилей с двигателями Duratec 1.8, 2.0, 2,3 сталкиваются с повышенным шумом в районе впускного коллектора (звук похож на работу дизельного ДВС, стук клапанов). При этом заметно увеличивается расход топлива...