ВАЗ 2114 троит двигатель. При подключении мотор тестера явно видно, что проблема в третьем цилиндре. По прокрутке двигателя без запуска слышно, что проблема с компрессией. Что нам и подтвердил компрессометр. В первом цилиндре для сравнения 12, а в третьем 3. Теперь задача моториста разобраться с этой проблемой.
Современные автомобили, включая ВАЗ 2114, оснащены инжекторными двигателями, что повышает их мощность и снижает расход топлива. Для работы инжектора требуется множество компонентов и датчиков. Топливо подается под давлением, распыляется и смешивается с воздухом, создавая топливовоздушную смесь, которая затем поступает в камеру сгорания. Топливные форсунки играют ключевую роль в этом процессе, распыляя топливо под определенным давлением. Назначение Форсунок Форсунки ВАЗ 2114 предназначены для распыления топлива и его смешивания с воздухом, создавая топливную смесь...