Всех приветствую! Продалжаем рассматривать железки. Ранее рассматривал литой коллектор под дросселя Левин Сильвер Топ https://vk.com/ladaclassicworkshop?w=wall-212596438_122 Перед вами его более бюджетная альтернатива. Это сварной коллектор от КлубТурбо. Длина раннеров около 200 мм. Диаметр отверстий во фланце к ГБЦ около 35 мм. Фланцы к дросселям чуть больше 40мм. Ньюансы: - раннер сужается в районе втулок под форсунки; - крепление топливной довольно хилое. Встречал несколько коллекторов с уже переваренными креплениями рампы...

Всем привет! В данном тексте речь пойдет, о таком легком тюнинге впускной системы, как установка дроссельной заслонки увеличенного диаметра. Что нам это даёт? Она позволяет двигателю пропустить наибольшее количество воздуха. А чем легче это ему сделать, тем больше будет мощность на выходе. Напомню, что диаметр стоковой заслонки автомобилей ВАЗ 2108-2115 – 46 мм. Соответственно, при установке на автомобиль дросселя диаметром 52-56 мм, по идее, должна увеличится мощность, что мы позже и проверим....