7806 читали · 5 лет назад
Анатомия гоночного автомобиля. Часть 1. Двигатель
Как построить гоночный мотор? К каким ухищрениям прибегают специалисты? От гражданского мотора гоночный отличается очень сильно. Доработкам подвергаются практически все системы и механизмы. В первую очередь, модернизируют систему впуска. Самое простое - установка фильтра нулевого сопротивления, благодаря ей можно получить прибавку до 5% л.с. даже на стандартном моторе. Дальнейшим изменениям подвергают головку блока цилиндров - путем увеличения сечения и шлифовки проходных каналов, клапанов и выравнивания...
20,9 тыс читали · 1 год назад
Ни в коем случае не покупайте б/у Honda Civic. 6 проблем, которые вас ждут. Говорю как владелец
Хотите купить надежного японца за недорого? Тогда я вас разочарую, их уже не осталось. Расскажу, что у меня ломалось за 7 лет и с чем придется столкнуться вам, если вы решите купить Honda Civic. И так, самое надежное в этой машине это мотор. 1.8 140 сил. Едет неплохо и ходит долго. Про замену цепи можно забыть. Раньше 200 точно не надо лезть, но раз в 50 тысяч надо делать регулировку клапанов. Вот роботу нужно делать не только регулировку сцепления, но и менять сцепление. Оно тут дорогое, около 30 тысяч и только в оригинале...