Немного предистории. Нам очень часто звонят, не преувеличиваю, и спрашивают - имеется автомобиль с силовым агрегатом GEN 3. Нужно ли чистить впускные клапана? Ведь на моторах GEN 1 данная проблема стояла очень остро и с появлением GEN 3 предполагалось, что установка дополнительных форсунок решила данную проблему. Но нет. Споров много, но по факту, чтобы избежать обсуждений [ Сколько обсуждений было только на AUDI CLUB ] - рекомендую посмотреть фотографии одного из недавних пациентов - AUDI A4 EA888...

Долго думал, стоит ли вообще снимать спускной коллектор и очищать впускные клапана на своём автомобиле, но в итоге закупился запчастями и решил сделать эту процедуру самостоятельно. В некоторый сервисах используют ореховую скорлупу под давлением, но я для очистки пользоваться только пенной раскоксовкой и шуруповертом. Зачем нужно чистить впускной коллектор и клапана? Так как этот двигатель имеет непосредственный/прямой впрыск (форсунки подают топливо напрямую в камеру сгорания), из-за этого впускные...