1. Снятие и о прессовка. Снять выхлопной коллектор совместно трубопроводом газовым, опрессовать водой давлением 7 кгс/см2 в течении 15 мин. При появления течи на наружных поверхностях пометить края дефекта. При появлении течи внутри коллектора необходимо вынуть жаровые трубы для уточнения расположения и размеров дефекта 2. Заварка трещины на наружных поверхностях коллектора. Разделать трещину засверлить на глубину 2 мм сверлом d=3мм. Обеспечивать форму разделки с углом раскрытия 600±50 и радиусом округления дна 5мм, согласно рис.1. Заварить разделку удалённого участка шва в 2 слоя...

Картинка из свободного доступа интернета. Привет. Сегодня хотел поговорить о поломке датчика абсолютного давления (дад) на автомобиле Mitsubishi ASX с двигателем 1.6 л. О том как можно сэкономить на его замене...