Так уж сложилось, что мотокультура в Советском Союзе была куда более высокая и разнообразная, чем даже, сейчас - в век засилья различного транспорта. Дело в том, что машины подавляющему большинству советских граждан были недоступны и прежде, чем получить свой Запорожец, Жигули или Москвич, приходилось выжидать в многолетней очереди. На мотоциклы, к счастью, таких очередей не было. Однако, типичный мотоцикл в советское время - это или ИЖы, или Явы. Вроде бы, неплохие дорожные варианты. Но устраивали они далеко не каждого...

Сразу анонсирую продолжение статьи, в которой будет обзор особенностей строения и поведения мотоциклов с коляской на дороге. В этой статье хочется разобраться, откуда они такие появились, почему до сих пор не вымерли и только ли наш родной URAL главенствует на этом рынке. Для России мотоциклы с коляской, как их еще прозвали «колясычи», давно часть культуры, потому что у каждого в деревне был или есть дядя Вася, сосед Коля или родственник Иван, в сарае которого можно обнаружить мотоцикл с коляской...