Собрав Н-нную сумму начал изучать рынок. Как сторонник немецкого автопрома, естественно с него и начал. Подумав о Джетте и 6 Гольфе - я воодушевился, но мой карман сказал мне "Э,э,э дружище, берегов то не теряй". Приземлился, начал думать дальше. Смотрел несколько вариков от Октавии до А3. Но Поло бросался в глаза с момента выхода. В итоге его и скал. Сравнения с Корейцем не избежать и в качестве сравнения смотрел Рио 3. Благо Поло у двоюродного брата, а Рио у друга детства. И так поехал смотреть Фолькса сразу после Шкоды...

Всем доброго времени суток! Много читал информации по поводу опор стоек амортизатора на Поло Седан, как избавиться от посторонних стуков, в итоге пришел к выводу поменять стандартные чашки опоры на низкие от Рено. Мне не совсем понятно, почему стандартные чашки не прижимаются к стакану кузова автомобиля и вся эта конструкция выглядит для меня немного странно...