Mitsubishi L200 3G двигатель 4D56 обломился болт крепления шкива коленвала.
Смазал колёсные болты — и на 200 Нм у них сорвало шляпки: Механик объяснил, почему так делать нельзя
Каждый раз когда заходит разговор про замену колёс — всплывает этот вопрос. Смазывать болты или нет? И мнения разделяются примерно поровну. Одни говорят: есть резьба — надо мазать, это базовое правило слесаря. Другие вспоминают ГАЗ-53, где без смазки потом гайки вообще не открутить. Третьи ссылаются на производителей и говорят, что те строго запрещают. Давайте не спорить, а посмотреть, что написано в официальных документах. Беру мануал Toyota Land Cruiser Prado 150 кузова. Официальное руководство по эксплуатации...