В этот день в Южной Корее состоялась премьера Daewoo Cielo. Бюджетная новинка представляла собой модификацию Daewoo LeMans второго поколения, который в свою очередь являлся лицензионной копией Opel Kadett E. От немецкого прообраза Cielo отличалась дизайном кузовов и расширенным оснащением, а вот моторная гамма у неё была “опелевской": L4 1.5 на 75-100л.с. В родной Корее Сiеlo оказалась малопопулярной, её затмил Daewoo Lanos, но в Восточной Европе и странах СНГ, где модель продавалась как Daewoo Nexia, она обрела большой успех...

Автомобиль стал у нас поистине народным. Цены на него не слишком кусаются, надежность вполне приемлемая, а для наших условий – это как раз то, что нужно. И даже несмотря на то, что последние Нексии были произведены в 2016 году, до сих пор на вторичке перепродают как относительно свежие пятилетние образцы, так и "старушек-Нексий" десяти- и пятнадцатилетней давности. Производство Нексии началось в 1994 году. Многие считают, что Нексию построили на базе Opel Cadett, однако это не совсем так. Нексия была спроектирована на базе Daewoo Lemans, которая в свою очередь была "дочкой" Опель Кадетт...