Как вы думаете, какая самая обсуждаемая тема среди владельцев автомобилей Land Rover? Про их поломки и о том, как владельцам английских внедорожников их нужно иметь два. Один из которых всегда стоит в сервисе, а на втором едешь, чтобы заменить первый. Конечно же нет. Всё это байки. Основной вопрос, который их беспокоит это конечно же колёсные гайки, которые имеют оригинальную и скорее всего запатентованную конструкцию, которую лично я не встречал больше ни на одном автомобиле за всю свою почти сорокалетнюю историю владения автомобилями...

Сегодня рассмотрим, как же диск крепится к машине и есть ли различия. - А зачем разбираться в этой информации, диск же прикручен? - Все верно, диск прикручен и полезно знать, как подобрать крепеж по необходимости, т.к. есть нюансы. 1. Буквы, цифры. Разделяем на два вида: - Гайка - накручивается на шпильки ступицы. - Болт - вкручивается в резьбу ступицы, шпилек нет. Основные размеры резьбы: - М12х1,25 - М12х1,5 - М14х1,25 - М14х1,5 Так же бывают разные длины резьбы, головки, посадочные места,...