Вы заехали на мойку, попросили сбить грязь с арок и порогов. Садитесь в свой Volkswagen Passat B8, заводите двигатель — и вместо привычной тишины на приборной панели загорается «новогодняя ёлка»: ABS, ESP, значок руля с восклицательным знаком, а иногда и Check Engine. Машина едет, но педаль тормоза стала «ватной», система стабилизации отключена, а на дисплее висит предупреждение: «Система стабилизации неисправна». Вы едете в сервис. Мастер подключает сканер, видит ошибку по датчику колеса и выносит вердикт: «Вышел из строя блок ABS или сам датчик...