Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. В настоящее время, вторичный рынок остается единственным местом, где можно найти что-либо в приемлемом ценовом бюджете. Потому что даже новые бюджетные машины от АвтоВАЗа оцениваются ближе к 1 миллиону рублей и сей факт многих не устраивает. А вот, подыскать что-то в пределах 300-500 тысяч рублей – это уже другое дело. И тут в поле внимания попадает он – Шевроле Лачетти. Модель пользуется популярностью и в данной публикации постараемся разобраться, в чем секрет популярности...