Toyota Land Cruiser Prado 150 занимает поистине уникальное положение в мире автомобилей. Это тот редкий случай, когда один автомобиль умудряется успешно сочетать в себе статус и цену, соответствующую деловому сегменту и остается одним из самых востребованных автомобилей среди тех, кто ценит реальную проходимость и надежность практичного помощника для любителей активного образа жизни. О минусах покупки этого автомобиля я щедро расписал во вчерашней статье, но было бы не справедливо ограничиваться только минусами...

Легендарный Toyota Land Cruiser Prado 150 является уже четвертой версией автомобиля, производство которого началось ещё в 1996-м году и задумывалась как облегчённая и более дешёвая версия популярного автомобиля Land Cruiser 70. Prado ещё с версии 70 начал пользоваться большим спросом. Короткий и лёгкий рамный внедорожник был оборудован обоими неразрезными мостами, передней пружинной и задней рессорной подвеской. Во второй версии Prado сохранил свою серьёзную внедорожную подготовку, однако теперь Prado стоял на базе 4Runner...