Шкода Карок (Skoda Karoq) против Субару XV (Subaru XV) в этом тест обзоре мы поставили по принципу популярности кроссоверов и близости лошадиных сил. У обоих конкурентов лошадей по 150. Но моторы по сути совсем разные. У Skoda Karoq – 1,4-литровый турбированный, Subaru XV оснащена оппозитным 2-литровым атмосферником. У чеха скорострельная автоматическая 6-ступенчатая коробка передач DSG, японец оснащен вариатором CVT. Подробный видео тест с деталями интерьера и экстерьера, показом всех упражнений, в том числе прыжка с трамплина, смотрите по ссылке внизу...

Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. Марка Subaru всегда держалась достаточно обособленно от иных представителей мирового автопрома. Следует отдать ей должное – почти все свои модели компания создает самостоятельно, если не считать локальных совместных проектов с Toyota (то же купе Subaru BRZ/Toyota GT86) и это создаёт некоторую привлекательность, особенно, на фоне политики глобализации, которая в полной мере захватила и автомобильную промышленность. Но суть не в этом...