Внедорожники в Советском Союзе были не роскошью, а суровой необходимостью. Особенно в послевоенные годы, когда «дороги» часто были лишь на бумаге, а на местности — грязь, колеи и направление, заданное пальцем прораба. И вот тут вступали в дело настоящие герои среди машин — полноприводные, неубиваемые, с минимумом комфорта, но максимумом проходимости. Именно эти автомобили вытаскивали страну из руин и сопровождали партийных руководителей по горам, болотам и полям. Я, как автоэксперт, с уважением отношусь ко всем этим машинам...

Как ни странно, но УАЗ-«буханка», автомобиль, который у многих вызывает иронию и даже сарказм, формально — один из самых успешных в мировой истории. В КОМПАНИИ ЛЕГЕНД УАЗ-452, он же — УАЗ-3303 и уйма его модификаций со множеством индексов, он же — УАЗ-СГР, он же, конечно — «буханка» — один из самых «долгоиграющих», а потому формально один из самых популярных автомобилей в мире. Легендарный классический Land Rover делали с 1948 по 2016 гг. «Буханку» выпускают с 1958 года и пока не сняли с производства...