Ford Kuga в России никогда не был массовым автомобилем, отчасти из-за сравнительно высоких цен. Даже локализация второго поколения в Елабуге с 2013 года не сильно помогла. К тому же, уже тогда Ford начал "отличаться" по качеству, и Kuga второго поколения – яркий тому пример...

Все 2010-е годы и до начала санкционных времен в России самыми желанными автомобилями для семьи были кроссоверы. Кроссоверы разных сегментов: от B до D классов. Сейчас они представлены на вторичном рынке. И, если новым китайцам вы не доверяете, а покупать за слишком большие деньги десятилетнюю машину не хочется, то можно рассмотреть к покупке Ford Kuga второго поколения. Для России Куги собирали в Елабуге. Местами качество сборки подкачало: не везде идеально ровно стыкуются кузовные элементы, встречаются зазоры...