1696 читали · 1 год назад
BMW 5 series IV (E39) с пробегом: подвеска за полмиллиона и непобедимый масложор
В первой части рассказа о BMW 5 E39 мы подробно описали основные проблемы кузова, салона и электрики подержанного автомобиля. Сегодня мы перейдем к ходовой части, рулевому управлению, моторам и коробкам передач. Увы, это факт: не каждая не гнилая «пятерка» – это хорошая «пятерка». Ходовая частьТормозная система Тормоза на BMW обычно очень хорошие, но в случае с E39 их подводят возраст и блоки ABS компании Bosch. С возрастом все понятно, а вот про боль с блоками пару слов сказать надо. В Bosch по каким-то причинам не смогли наладить техпроцессы пайки керамических плат, и все блоки по версию 5...
153 читали · 2 года назад
Тюнинг-ателье Unic Design пытается приделать «свиной нос» к BMW E39
Переднюю часть новых BMW M3 и M4 часто называют «свиным носом». Это самый противоречивый элемент дизайна, который мало кого оставляет равнодушным. Кто-то приходит от него в ярость, другие же готовы попробовать использовать его на более старых моделях, например, на BMW 5 серии поколения E39. Надо сказать, что BMW довольно часто шокировала фанатов бренда. Например, когда представила бюджетный E36, или круглые фары, объединённые в едином прозрачном блоке. Так же случилось и со «свиным носом» BMW M3, M4, i4 и обычной 4-серии...