923 читали · 3 года назад
М72 - первый оппозитный мотоцикл СССР. Модернизация и модификации.
Не успел мотоцикл М-72 появиться в войсках, как сразу же стали воз­ никать варианты его использования. Уже в 1941 году были разработаны коляски для установки различных видов вооружения: ручного и станко­ вого пулемёта, противотанкового ру­ жья, ранцевого огнемёта и даже 50-мм миномёта. В HATИ был создан проект бронирования мотоцикла и построен ходовой прототип. В 1941 году инженер Московского мотоциклетного завода (ММЗ) Венский предложил проект "Моторазведчик "МР-1" предназначенный для для глубокой разведки в тыл врага и установку связи...
150 читали · 3 года назад
М-72 -"Стальной конь" РККА.
Двигатель бензиновый, карбюраторный, двухцилиндровый, четырехтактный, оппозитный, нижнеклапанный Рабочий объем 746 см3 Мощность 24 л.с. при 4600 об/мин Сухая масса 187 кг (одиночка) 380 кг (с коляской) Максимальная скорость 85 км/ч Расход топлива 7 л/100 км. Решение о производстве специального армейского мотоцикла было принято в начале 1940 года. Под руководством Н. П. Сердюкова, который с 1935 по 1940 год проходил стажировку на заводе BMW[3], на базе московского опытного завода «Искра» было создано специализированное конструкторское бюро по тяжёлому мотоциклостроению...