Конструкция бездискового колеса на шпильках «Раньери» с клином появилась в 30-х годах, в Европе и в США, в СССР только в шестидесятых годах на автомобилях МАЗ. На ступице колеса есть наподобие «спиц», где стоят шпильки, их количество не превышает 5-6 штук, но может быть и больше, обода без диска намного легче. Сам обод может быть, как разборным (состоящим из 3-х разъёмных сегментов), к примеру автобусы Икарус, так и неразборным, к примеру автомобили Камаз, МАЗ. Были бескамерные бездисковые обода...

Не мудрено, что в сложившейся ситуации многие автолюбители скорее побежали скупать летние шины. Да, в магазине ценники давно покинули порог адекватности и взлетели "до небес", а вот рынок б/у шин как раз расцветает. К сожалению, обманщиков и не самых добросовестных продавцов гораздо больше. Потому хитрые "продаваны" пытаются "слить" подороже комплект или всего пару покрышек, которые годятся чаще всего лишь на украшение огорода в качестве клумбы для цветов. Но делать нечего - разница в цене между новыми и б/у шинами столь велика, что выбор теперь все чаще отдают именно последним...