Многие автолюбители, ни то чтобы из экономии, а интереса ради занимаются мелкосрочным ремонтом своего автомобиля самостоятельно. Замена колодок одна из простых работ. Хочу поделиться опытом самостоятельной замены колодок, а также попутно у меня подошли к замене тормозные диски. Производители всегда рекомендуют при замене тормозных дисков менять колодки. У меня KIA Rio 2012 года выпуска, пробег почти 100 тыс. км. Первое, что я необходимо сделать это купить комплект колодок и тормозные диски. Обзвонил несколько местных магазинов, пошарив в интернете, решился покупать на экзисте...

Решите задачку. Приезжает клиент, привозит оригинальные колодки, и просит поменять. Машина свежая, на помойку не похожа. Цена за замену колодок не важна, допустим 1000р, из которых 350 получает механик. Машина загоняется на подъемник, снимаются колеса, вскрываются оба тормозных суппорта, и выясняется что пара нижних направляющих на обоих суппортах наглухо заклинили. Клиенту показывается проблема, все объясняется, а он говорит : парни вы сказали: замена колодок - 1000р, вперед, или меняете колодки, или собираете все обратно, и я еду в другой сервис. Решение: Вариант 1. Все собирается обратно, и клиент отправляется менять колодки в другое место...