В Россию возвращается Daewoo Damas, только теперь он называется Chevrolet Damas. Микроавтобусу с тремя рядами сидений в салоне, колесной базой 1840 мм и габаритной длиной 3485 мм не впервой менять имя, ведь 40 лет назад он дебютировал в несколько ином виде как Suzuki Every, и уже тогда его трудно было назвать революционной новинкой. Сейчас Дамасы к нам везут из Казахстана, где модель выпускается в двух комплектациях, различия между которыми сводятся к наличию кондиционера и аудиосистемы. 12-дюймовые колеса в обеих версиях штампованные стальные, АБС и подушки безопасности не предусмотрены, трехцилиндровый 800-кубовый моторчик мощностью 38 л. с. сочетается только с механической коробкой передач. Цены у разных дилеров колеблются от 600 тысяч до миллиона рублей, что делает Damas самым доступным новым автомобилем на российском рынке, ведь даже вазовскую Гранту сегодня проблематично найти дешевле 600 тысяч. Подписавшись на канал, вы поможете сделать его более интересным и содержательным, не пропустите свежие материалы и сможете оставлять комментарии
Всем привет! Хотелось рассказать читателям о небольшом, но универсальном и даже забавном автомобильчике. Daewoo Damas разработан одноименной южнокорейской компанией в 1991 году на базе Suzuki Carry. С 1996 года и по сей день производится в Узбекистане, с 2016 года после ребрендинга все автомобили марки получили название Равон. Двигатель "микроба" трехцилиндровый, 0.8 литра и 38 лошадиных сил, ранние версии имели "механику" с 4-мя передачами, затем появились и пятиступенчатые коробки. Все автомобили питаются бензином, но есть версия на пропан-бутане с заводским ГБО 4-го поколения...