В истории советского автомобилестроения есть машины-легенды и машины-труженики. Но есть особая каста — автомобили-феномены, чей облик пережил эпоху. ЗАЗ-965, известный в народе как «Горбатый» или «Горбач», — явление уникальное. Он не был ни престижным, ни мощным, ни просторным. Однако именно этот крошечный двухдверный автомобиль с мотором, свисавшим за задней осью, совершил переворот в сознании миллионов граждан СССР. Он открыл эру подлинной, а не ведомственной индивидуализации. Сегодня, глядя на...

В истории советской автомобильной промышленности существовала праворульная модификация ЗАЗ-965, известного как «Горбатый». Этот вариант машины разрабатывался исключительно для внутреннего рынка СССР, а не для отправки на экспорт. Автоэксперт объяснил, чем опасна ложно срабатывающая сигнализация Создание базовой модели началось в пятидесятых годах на основе автомобиля Fiat. Советские инженеры внесли множество изменений, включая разработку собственных двигателя и подвески. Изначально проект создавался...