Журнал «За рулем» провел ретротест 35-летнего универсала Subaru Leone и рассказал, почему этот автомобиль до сих пор служит эталоном кроссовера. Третье поколение этой модели с кузовами седан, хэтчбек и универсал производили в 1984–1994 годах. Двигатели автомобиля объемом от 1,3 до 1,8 л выдавали мощность 72-120 л.с. Коробки передач на авто ставились как механические четырех- и пятиступенчатые, так и трех- и четырехступенчатые автоматы. Но самым главным было наличие полного привода. В базовом варианте с механической коробкой полный привод подключался кнопкой на рычаге...

В новом номере журнала «За рулем» – ретротест универсала Subaru Leone. Третье поколение этой модели выпускали в 1984–1994 годах с кузовами хэтчбек, седан и универсал. Автомобили оснащали двигателями объемом 1,3-1,8 л мощностью 72-120 л.с. Двигатель 1.3 ставили лишь на переднеприводные версии. Коробки передач – механические четырех- и пятиступенчатые, а также трех- и четырехступенчатые автоматы. Главное, конечно же, полный привод. На этой машине – самый простой для тех лет вариант: механическая коробка и подключаемый кнопкой на ее рычаге задний привод...