В карбюраторных двигателях согласованность взаимодействия различных систем достигается за счёт механической их взаимосвязи. В инжекторных моторах своевременность искрового разряда свечей и открытия форсунок обеспечивается контроллером (ЭБУ). Но без датчика, определяющего момент прохождения поршня того или иного цилиндра через верхнюю мёртвую точку, ЭБУ «ослепнет» и не сможет своевременно подать управляющий сигнал исполнительным устройствам – форсункам и катушкам зажигания. Полный отказ датчика коленвала вызовет остановку двигателя и невозможность его запуска...

Распредвал и коленвал мотора современного автомобиля – обе детали, как правило, имеют датчик положения — значимое устройство управления двигателем. Датчик распредвала и коленвала обеспечивает точное считывание данных, необходимых для полноценного управления автомобилем. Бортовой компьютер автомобильного двигателя связан с датчиками положения непосредственно. Благодаря этой связке, обеспечивается функциональная синхронизация, корректная подача топлива, точность зажигания и прочий функционал работы мотора...