Коленчатый вал – элемент, который достаточно редко выходит из строя. И если случилась такая неприятность, то проблема решается двумя способами: ремонтом старого коленвала или покупкой нового. Стоит отметить, что восстановление изношенного коленчатого вала до рабочий параметров – крайне непростая, а порой, и невыполнимая задача. Потому что, помимо шлифовки, может возникнуть необходимость в проведении ряда других работ. Среди них: рихтовка, чистка каналов, балансировка, замена отдельных элементов и пр...

Очередной случай на сто. Притянули приору, водитель говорит: двигатель заглох на ходу и не заводится. За неделю до этого, машина начала плохо заводиться, и при разгоне можно было услышать детонационные стуки. Автомобиль уже был на одном сто, там сделали диагностику, поменяли бензонасос, но результата так и не добились. Бензонасос они поменяли из-за того, что он не работал после включения зажигания (не гудел). Но это одна из самых больших ошибок практически всех водителей. Если инжекторный двигатель не заводится, то конечно же первым делом нужно послушать включается ли бензонасос...