Привет, Друзья! Мы продолжаем тему мотоэкипа. Первую часть вы сможете найти здесь Сегодня на повестке – нижняя часть тела, то есть, ноги :) Как писала ранее, я довольно долго ездила вторым номером. У меня уже был свой шлем, но со временем я поняла, что даже двойке одной «головы» не достаточно. Все банально до безобразия. У пассажира, как бы плотно он(а) не прижимался к пилоту, колени все равно в разной степени (зависит от класса мотоцикла, комплекции пилота, самого пассажира и тп) выступают в стороны, ловя на себя все, что может летать на дорогах...

Новенький чоппер или питбайк уже в гараже. Эмоции владельца можно сравнить с ощущениями молодого отца, который только что забрал ребенка из роддома. Но купить мотоцикл – это полдела, для безопасного вождения нужны средства индивидуальной защиты. Одним из важных элементов являются наколенники. Как их выбрать написано много статей, мы же расскажем об ошибках, которые совершают неопытные райдеры при покупке защитной одежды. Колено – довольно нежное сочленение, оно расположено близко к поверхности кожи...