На советских автомобилях с давних времен устанавливают регулятор давления тормозов, в разговорном языке его называют колдун. Служит это не большое изобретение для распределения тормозного усилия колес, хотя колдуном его недаром прозвали из-за его непредсказуемости. При не исправном колдуне, при торможении автомобиль может заносить в сторону либо тормоза могут быть не эффективными. Так же неправильное торможение может быть и от неправильной настройки колдуна. Всегда торможение начинают передние колеса, а за тем задние, вот только время задержки перехода зависит от колдуна...

Отечественные #автомобили всегда отличались длительным сроком службы, работой при любых погодных условиях, доступной ценой деталей и ремонта. Неужели всё это правда? Большое количество людей и, в особенности, владельцы иномарок всегда плохо отзываются об автомобилях #ВАЗ, называя такие транспортные средства «ведрами». Но существует и другая точка зрения, которая пропагандирует данные автомобили, как хорошие и надёжные транспортные средства. На самом деле срок службы любого автомобиля напрямую зависит от способа его эксплуатации и своевременного обслуживания...