Реальный случай из жизни, сам столкнулся с этим, поэтому спешу поделиться. Имеется у меня во владении тойота королла в кузове е150 2008 года выпуска с двигателем 1,6 л. 126л.С. Марки 1zr-fe. Все в этом автомобиле хорошо, за исключением понимания того, как она едет...

Все основные цепи электропитания Короллы 150 защищены плавкими предохранителями, А если это мощные потребители, то они подключены еще и через реле. Предохранители и реле на Тойота Королла Е150 устанавливаются в монтажном блоке, как в салоне авто, так и под капотом...

С задними колодками случай был по интересней, сняв колодки с левой стороны был удивлен криворукостью мастеров, которые их меняли до меня. Ну во первых – сняв наружную колодку увидел, что она еще долго и долго поездит, однако колодка с внутренней стороны удивила меня сильно… Видимо те, кто менял эти колодки не знали «особенностей» поршней задних тормозных цилиндров либо им было не до этого и сделали все по-быстрому. В общем ситуация была такая, остальные колодки были еще огого… Но ставить туда одну из нового комплекта я не захотел...