Одна из первых проблем, с которой многие владельцы Весты столкнулись, это порыв или прогорание гофрированной части резонатора. Нередко её приходилось менять уже в первый год владения машиной, хотя, по словам многих владельцев последних выпусков, можно сделать вывод, что проблема уже решена конструктивно на конвейере. Так вот, с той Вестой, о которой пойдёт речь в данной статье, 5 лет и пробег перевалил за 60 000 км. Казалось бы, пробежала совсем немного, но проблем с гофрой повторяется уже во второй раз...

Владельцы подержанных и даже новой Лады Ларгус часто жалуются на короткий срок эксплуатации глушителя и шум на высоких оборотах. Это происходит из-за конструктивных особенностей средней части, устанавливаемой на заводе. Данная проблема решается установкой средней части глушителя фирмы CBD. Она подходит для моторов 1.6/1.8 16V. Дополнительно может потребоваться замена задней части глушителя. В чем трудность самостоятельной замены? На Ладе Ларгус глушитель с завода идет цельный, от коллектора до задней банки...