Систему капельного полива эксплуатирую более 4 лет, в работе два таймера типа "Жук", немного отличаются по внешнему виду - по устройству близнецы - братья. В процессе эксплуатации клапан одного из таймеров начал пропускать воду в закрытом состоянии - немного, но, как говорится - копеечка к копеечке.... и бочка на 600 литров пуста.... помидорчики купаются, огурчики засыхают... Разборка таймера не вызывает трудностей - необходимо открутить три винта, один под наклейкой (Рисунок 2), два под контейнером с батарейками...

Обладателям данных автомобилей посвящается! Итак владея когда то подобным автомобилем столкнулся с одной очень загадочной проблемой это непонятные стуки доносящиеся где то под ногами , многие и большинство сразу грешат на подвеску на сайлентблоки подрамника и т д.. Но не стоит торопиться ! У данных автомобилей есть скрытая проблема стуков которая кроется совсем не там а совсем в другом месте. Это рулевой вал ! конструктивно так решили инженеры Nissan что это самое мудрое решение сделать его именно так...