Стал доливать масло между заменами, литр на тысячу километров, и в сервисе сразу заговорили про капремонт. Сумму назвали такую, что я решил сначала сам понять, куда уходит масло. Расход масла далеко не всегда значит убитые кольца и переборку всего двигателя. Часто причина копеечная, и лечится она без вскрытия блока. Когда мотор ест масло, виноваты не только кольца. Путей у масла несколько, и переборка двигателя нужна только в одном из них. Самая частая причина на пробеге за сотню тысяч, это маслосъёмные колпачки...