Замена металл-графитового кольца катализатора ВАЗ-2107i своими руками
Металлографитное уплотнительное кольцо в месте соединения приемной трубы и нейтрализатора заменяют в случае его износа и прорыва выхлопных газов. Для замены нам потребуется: Фиксируем автомобиль, зачищаем и обрабатываем место крепления, отворачиваем два болта крепления и снимаем вместе с пружинами. Отсоединяем катализатор от приемной трубы и с помощью отвертки снимаем изношенное кольцо. Зачищаем фланцы и посадочные места. Смазываем новое кольцо, резьбу болтов, посадочное место тонким слоем графитовой смазки...
Самый опасный двигатель ВАЗ (Лада) с низкой надежностью ГРМ и малым ресурсом до капиталки
Двигатель серии ВАЗ 21124 объемом 1.6 литра можно рассматривать, как вариант развития шестнадцати клапанного мотора серии ВАЗ 2112. Целью модификации было увеличение объема до 1600 кубиков (2112 - 1500 кубиков) и повышение экологических показателей до требований европейских стандартов. Для справки заметим, что двигатель ВАЗ 21124 1.6 применялся для установки под капот автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и их модификациях. Реальный расход топлива Лада Калина с мотором ВАЗ 21127 1.6 MPI, вы узнаете здесь...