Вчера задумал заменить масло в коробке передач и поехал подбирать медную шайбу подходящего размера. Хотелось взять потолще, что бы наверняка не текла. И вот наткнулся на довольно интересный вариант. Властелин колец и он же продавец всевозможного крепежа, узнав о моих опасениях предложил мне приобрести дутую медную шайбу, но не полую внутри, а заполненную специальным полимером. Выглядит она примерно так. Шайба явно толще стандартной, но это до тех пор, пока вы её не прикрутили. Если кольцо всевластия перевернуть, то там мы видим прорезь...

В инструкциях по эксплуатации часто указано, что при замене масла нужно обязательно менять медную шайбу на сливной пробке, повторно ставить нельзя. Если поставить ее второй раз, чем это грозит? Я много раз на разных автомобилях менял сам масло, и никогда не ставил новую медную шайбу...