Металлографитное уплотнительное кольцо в месте соединения приемной трубы и нейтрализатора заменяют в случае его износа и прорыва выхлопных газов. Для замены нам потребуется: Фиксируем автомобиль, зачищаем и обрабатываем место крепления, отворачиваем два болта крепления и снимаем вместе с пружинами. Отсоединяем катализатор от приемной трубы и с помощью отвертки снимаем изношенное кольцо. Зачищаем фланцы и посадочные места. Смазываем новое кольцо, резьбу болтов, посадочное место тонким слоем графитовой смазки...

Начиная с экологического класса ЕВРО-2 выхлопные системы современных автомобилей в обязательном порядке оборудуются катализатором. Он служит для дожигания несгоревшего топлива и нейтрализации особенно вредных продуктов сгорания, содержащихся в выхлопных газах. Вообще это штука достаточно полезная, ведь она убирает неприятный запах сгоревшего бензина, и помогает поддерживать экологическую обстановку в больших городах.Однако срок службы катализатора достаточно ограничен, и в среднем составляет порядка 100-200 тысяч километров пробега...