Внимание, сразу предупреждаем, что речь сейчас пойдет именно об серьезной индивидуальности, которую можно добавить в салон своего любимого автомобиля. Просто перешить кресла или центральный подлокотник - эту тему оставим на следующий бюджетный раз. Говорим сразу - удовольствие это не из дешевых, но в свете последних цен на автомобили, стоимость полного пошива салона кожей и полной его индивидуализации может достигать 10% от стоимости автомобиля...

Какой он? Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, как и модель предыдущей генерации, построен на шасси пикапа L200. Салон внедорожника выглядит морально устаревшим — простые материалы, фурнитура из прошлого века, несовременная мультимийка. Эргономика в целом хороша, но некоторые компоновочные решения вызывают недоумение. Особенно это касается расположения кнопок запуска двигателя и обогрева руля. Просторный диван лишён продольной регулировки, зато угол наклона спинки меняется в широком диапазоне и есть потолочные воздуховоды...