Компания Volvo во всем мире славиться надежностью своих автомобилей. И одним из самых лучших примеров этой надежности является Volvo 740. Первый автомобиль Volvo 740 вышел еще в далеком 1984 году, а конец производства данной модели пришелся на 2 октября 1992 год. Путем не хитрых математических вычислений мы можем сказать, что самому старшему автомобилю серии около 36 лет, а младшей 28. Но выглядит этот автомобиль на много лучше, чем к примеру Nissan или автомобили Volkswagen grup не говоря уже о ВАЗ...

До того момента, как «Volvo Car» произвела на свет целый букет удивительных машин 700-й серии, шведская компания пережила бурное десятилетие реорганизаций, смены концепций производства и самых неординарных руководителей. Были попытки торговать нефтью, строить грузовики и дома, было слияние с SAAB, тесное и продуктивное сотрудничество с Renault. Благодаря этому под крышей компании оказались одни из самых талантливых и прозорливых инженеров. Но главное было то, что «Volvo Car» внедрила новую концепцию проектирования и торговли машинами...

Когда мы говорим «настоящий Volvo», многие представляют именно эту машину — угловатую, массивную, с характером скалы. Volvo 740 стал не просто автомобилем, а символом эпохи 1980-х и 1990-х, доказав, что практичность и безопасность могут быть столь же легендарными, как спортивные качества других марок. В конце 1970-х компания Volvo поняла: легендарная серия 240 уже не сможет вечно оставаться конкурентоспособной. Европейский рынок требовал более современного дизайна, комфорта и технологичности. Так в 1982 году появился Volvo 760 — представительский седан...