Знаете, сейчас стало очень можно хейтить Тойоту Камри именно в этом кузове. Дескать, и не управляется толком, и не такая комфортная, как предшественники. Но давайте будем честными. Лично я предпочитаю японский седан и даже не смотрю в сторону корейских, немецких конкурентов. А почему? Расскажу дальше. Надежность Да. Да. Да. И еще раз, да! Я считаю, что Toyota Camry XV70 - это большой седан с очень высоким уровнем надежности и оппонентам до него по-прежнему далековато. Пусть, это - стереотип. Пусть, Тойота все-таки ломается...

Кузов Кузов седана серии XV50 не может похвастаться такой же коррозионной стойкостью, как у Camry предыдущего поколения. Cо временем могут появиться «жучки» на крышке багажника и передней кромке капота. Лакокрасочное покрытие тоже не отличается долговечностью, в ходе эксплуатации краска довольно быстро мутнеет, на стыках крыльев с бамперами появляются сколы, которые стоит своевременно подкрашивать. В проёмах краска перетирается дверными уплотнителями. При рестайлинге Camry получила новый пластиковый обвес кузова и обновлённую переднюю и заднюю оптику...