Все мы привыкли к тому, как выглядит обычная автомобильная стойка. С завода они уже идут с определённой жесткостью пружины, жесткостью отбоя амортизатора и определённым значением клиренса. Все эти показатели строго подгоняются под каждый автомобиль, исходя из его веса и динамических характеристик, а также, для каких условий эксплуатации он предназначен. Бывает такое, что владельца автомобиля не устраивает заводская конфигурация подвески. И тогда приходит на помощь автоспорт, а именно вид стойки, пришедший из автоспорта, который называется койловер(coilover)...

Эта конфигурация предполагает активное использование спорткара и безжалостные нагрузки. Поэтому профессиональный комплект для автомобилей Nissan по версии Tuned помимо предметов от #1 до #6, включает в себя лайфхаки для усиления ходовки. Они увеличивают её ресурс и дают ощутимую прибавку в управляемости. Мы использовали для написания этой части материала комплектующие от наших друзей AJS.SU, как надёжные и испытанные в соревах. Но никого не принуждаем покупать именно их, свобода выбора — это святое...