Все мы привыкли к тому, как выглядит обычная автомобильная стойка. С завода они уже идут с определённой жесткостью пружины, жесткостью отбоя амортизатора и определённым значением клиренса. Все эти показатели строго подгоняются под каждый автомобиль, исходя из его веса и динамических характеристик, а также, для каких условий эксплуатации он предназначен. Бывает такое, что владельца автомобиля не устраивает заводская конфигурация подвески. И тогда приходит на помощь автоспорт, а именно вид стойки, пришедший из автоспорта, который называется койловер(coilover)...

Всем доброго дня и хорошего настроения Меня зовут Ангелина и я очень люблю машины Мы с мужем уже давно занимаемся ремонтом, восстановлением стареньких Ауди и конечно же сами на них и катаемся) Кто нас давно смотрит знает, какие у нас машины, что мы делаем и что у нас происходит, да да происходит очень много и интересного и неожиданного Кстати кто хочет видеть все своими глазами вот наш ТГ Канал присоединяйтесь Итак сегодня речь пойдёт о самом первом нашем автомобиле в кузове С5 который мы и обслуживаем по сей день...