Автомобильная промышленность переживает переход в сторону электрификации, и BMW находится в авангарде этой трансформации. Последний шум был вокруг грядущей линейки BMW X3, которая собирается открыть новые горизонты, став первой серией BMW, построенной на двух разных платформах. Гибридные X3 с двигателем внутреннего сгорания и подключаемым модулем под кодовым названием G45 будут работать на платформе CLAR, а полностью электрический вариант iX3 под кодовым названием NA5 будет использовать платформу NEUE KLASSE...

Новый Х3 поступит в продажу в Европе в конце 2024 года, в России появится немного позже, по схеме параллельного импорта. При радикальных вешних переменах техническое оснащение осталось прежним - автомобиль сохранил платформу и моторную гамму. Изменились и габариты кроссовера - в длину машина выросла на 34 мм (до 4755 мм), а в ширину — на 29 мм Салон выглядит максимально футуристично, физических клавиш почти нет - повсюду сенсоры. Автомобиль получил сдвоенный блок экранов приборной панели и медиасистемы, спортивные сиденья, а также шайбу переключения передач...