Лада Веста выпускается с 2015 года. АвтоВаз разработал платформу Лады Весты с нуля, разработка велась совместно с Рено. В целом платформа неплохая, значительно лучше и современнее, чем платформа Гранты и платформа Рено B0. Да и в целом Веста достаточно неплохой автомобиль. Единственной огорчает, что качество в последний год стало значительно хуже, чем было до 2022 года, всему виной импортозамещение и замена европейских и корейских комплектующих, на отечественные и китайские. За годы сотрудничества с Рено, АвтоВаз стал от них зависимым и работал с теми поставщиками, которых назначало Рено...

Что нам сегодня известно о перспективном кроссовере Lada, который АвтоВАЗ создаст на платформе Vesta и выведет на рынок в 2025 году? Практически ничего. Никаких подробностей об этом проекте в открытой печали или интернет-ресурсах вы не найдете. Единственное, что просочилось в прессу, в интервью журналу «За рулем» прошлой осенью Максим Соколов, руководитель АвтоВАЗа, так озвучил эту тему. «Это, можно сказать, чуть более приподнятая и более крупная Веста SW Cross.  Будет конкурировать с такими кроссоверами как Hyundai Creta и Renault Kaptur...

Пресс-служба автозавода распространила пресс-релиз с итогами 2022 года, тем самым уточнив некоторые планы на будущее. В частности, в сообщении еще раз обозначены сроки выпуска новых моделей — семейства автомобилей В-класса и кроссовера, базирующегося на архитектуре Весты. Напомним, ранее глава Минпромторга Денис Мантуров заявлял, что новый В-класс от АВТОВАЗа появится в конце 2024 года, а кроссовер — в 2025-м. АВТОВАЗ приложит все усилия для обеспечения страны доступными автомобилями, а также продолжит...