Первым советским хэтчбеком можно назвать ВАЗ-2108 разрабатывающийся с 1971 года и впервые выпущенный в массы в 1984 году. Целью его разработки стало - создание Российского переднеприводного автомобиля. Внешний вид был полностью сконструирован советскими дизайнерами, предположительно они вдохновлялись "Volkswagen Golf I". С внутренней частью инженерам помогли ребята из "Porsche" и "UTC"(дочерняя компания Фиата). На момент создания 2108 был прорывным автомобилем для СССР, всего было выпушено 884 657 экземпляров...

Производство автомобилей ВАЗ-2108 на конвейере Волжского автозавода завершилось 30 сентября 2003 года. Массовое производство рестайлингового варианта ВАЗ-2113 «LADA Samara 2» началось лишь годом спустя и продлилось лишь десять лет. Уже в июне 2013 года трёхдверный хэтчбек был снят с производства. ВАЗ-2113 получился слишком нишевым продуктом. Его кузов получился жёстче, чем у ВАЗ-2114, но зато у «четырнадцатой» аж пять дверей, а не три. Так как выпущено ВАЗ-2113, если верить статистике, менее 75 тысяч штук, то в ближайшие десятилетия эти автомобили в хорошем состоянии станут раритетами...