Всем привет. Наверное, многие из читателей должны помнить, что первое поколение Ниссана Кашкай выдалось настоящим коммерческим бестселлером на российском рынке. За этой машины были многомесячные очереди, при этом потенциальных покупателей в данном кроссовере привлекали демократичная и приятная цена, богатые комплектации, а также неплохая проходимость, симпатичный дизайн кузова и салона, сбалансированные ездовые свойства. К слову, эта машина до сих пор, интересна многим на вторичке. Но, когда речь заходит о второй генерации Кашкая, то здесь стоит констатировать неудовлетворительную ликвидность...

Многие наши соотечественники уже давно свыклись с мыслью, что в ближайшие годы, а может быть и десятилетия, ничего, кроме китайских автомобилей, нам просто не светит. На самом деле, последние пару лет именно такие мысли и ходят на нашем рынке, ведь официальные поставки от именитых производителей не возобновляются. Но на самом деле это не совсем так. Те же корейцы у нас продаются вполне официально и даже собираются на бывшем корейском заводе под Санкт-Петербургом. Правда, выпускают всего 4 самые популярные модели и под новой маркой Solaris...